Binsen EX2 (Off-Road)

3 990,00

Binsen EX2 (Off-Road) är en robust terrängmotorcykel, designad för att tackla de mest krävande stigarna med maximal prestanda och hållbarhet.nn🌍 Användning: Terrängn🏋️ Vikt: 63 kg

Binsen EX2 Off-Road: lätthet och kraft för trailkörning

Binsen EX2 Off-Road är den idealiska elektriska terrängmotorcykeln för både nybörjare och erfarna förare. Med en vikt på endast 63 kg, ett omedelbart vridmoment på 350 Nm och en räckvidd på 70 km, erbjuder den exceptionell prestanda för enduro och motocross. Dess kraftfulla PMSM-motor och 72V-batteri garanterar en dynamisk och tillgänglig körupplevelse, utan krav på körkort på privat mark. Upptäck ett nytt sätt att köra.

Binsen EX2 (Off-Road) - 8 kW - Binsen ex pro off road - Binsen Motorcycles
Binsen EX2 (Off-Road) - 8 kW - Binsen ex pro off road - Binsen Motorcycles

Prestanda och räckvidd

En höghastighets-PMSM-motor för omedelbart vridmoment

6500 W effekt, 8000 varv/min, 350 Nm vridmoment: den synkrona permanentmagnetmotorn levererar omedelbar kraft, idealisk för acceleration i terräng. Dess optimerade kylning garanterar hållbar prestanda även under de mest krävande förhållandena.

72V 35Ah batteri: räckvidd och snabbladdning

Det ternära litiumbatteriet 21700 erbjuder upp till 70 km räckvidd vid 40 km/h. Två laddningsalternativ: 3,5 timmar med långsam laddning eller 2,5 timmar med snabbladdning. Den låga vikten (63 kg med batteri) underlättar hantering och transport.

Två körlägen: Eco och Sport

Eco-läget maximerar räckvidden för långa turer, medan Sport-läget släpper lös all kraft för enduro-sessioner. LED-skärmen visar i realtid det aktiva läget och batterinivån.

Vem är Binsen EX2 för?

Det idealiska valet för att börja med el-enduro

Med inget körkortskrav (på privat mark), en fjäderlätt vikt på 63 kg och en tillgänglig sadelhöjd är EX2 perfekt för nybörjare som vill komma igång med elektrisk terrängkörning utan krångel.

Oslagbart pris-prestandaförhållande jämfört med konkurrenterna

Jämfört med Surron Light Bee X eller Talaria Sting R erbjuder Binsen EX2 ett högre vridmoment (350 Nm) och ett batteri med stor kapacitet till ett konkurrenskraftigt pris. En detaljerad jämförelsetabell finns i slutet av produktbladet.

Förenklad transport och underhåll

Med en vikt på endast 63 kg kan motorcykeln enkelt lastas i en skåpbil. Det ternära litiumbatteriet 21700 garanterar lång livslängd, och avsaknaden av kedja (remdrift) minskar det löpande underhållet.

Redo att elektrifiera dina stigar

Så där ja, nu har du upptäckt vad Binsen EX2 har att erbjuda. Du vet nu att denna elektriska terrängmotorcykel inte bara är en maskin, utan en verklig inbjudan till äventyr. Med sin PMSM-motor på 6500 W och ett vridmoment på 350 Nm skjuter den dig framåt så fort du vrider på gasen, utan fördröjning, utan tvekan. Det är inte bara en teknisk specifikation, det är löftet om att övervinna varje hinder med en förbluffande lätthet, att känna leran stänka under hjulen och att skratta i hjälmen vid varje acceleration.

Föreställ dig en söndagsmorgon, din EX2 lastad i skåpbilen, på väg mot ett skogsområde du ännu inte känner till. Du växlar till Eco-läge för en lång tur på 70 km, bara för nöjet att andas frisk luft och skapa din egen väg. Sedan, när terrängen blir mer teknisk, byter du till Sport-läge. LED-skärmen tänds, motorn ryter tyst och de 8000 varv/min ger dig en linjär men explosiv acceleration. Du väger bara 63 kg på sadeln, men du bemästrar terrängen som om du vore en del av landskapet.

Och det fantastiska är att denna upplevelse är tillgänglig för alla. Du behöver inte vara en erfaren förare. Du behöver inte ens ett körkort. Binsen EX2 är designad för dig, för din utveckling, för ditt nöje. Dess 72V 35Ah-batteri laddas på bara 2,5 timmar med snabbladdning, vilket ger dig precis tillräckligt med tid för en kaffe och att dela dina bästa ögonblick innan du ger dig ut igen. Och när det gäller underhåll, glöm smörjning av kedjor: remdriften förenklar allt. Du spenderar mer tid på att köra än att meka. Så, vad väntar du på för att hoppa på framtidens terrängkörning?

Vilken är den verkliga räckvidden för Binsen EX2?

Den angivna räckvidden är 70 km vid en konstant hastighet på 40 km/h i Eco-läge. Under verkliga terrängförhållanden (backar, accelerationer, Sport-läge) kan räckvidden sjunka till cirka 40–50 km beroende på körintensiteten. Det ternära litiumbatteriet 21700 på 72V 35Ah laddas på 3,5 timmar med standardladdning och på 2,5 timmar med snabbladdning. För långa turer optimerar Eco-läget förbrukningen.

Krävs det körkort för att köra Binsen EX2?

På privat mark krävs inget körkort, vilket gör den tillgänglig från cirka 14 års ålder (beroende på lokala bestämmelser). På allmän väg varierar situationen beroende på land. I Sverige, till exempel, kan den klassas som moped klass I (AM-körkort) eller klass II (förarbevis) om den uppfyller effekt- och hastighetsgränserna, men det är avgörande att kontrollera gällande lagstiftning. För körning på allmän väg kan ett AM- eller A1-körkort krävas. Vi rekommenderar att den huvudsakligen används på privat terräng för att fullt ut kunna njuta av dess prestanda utan administrativa begränsningar.

Hur står den sig i jämförelse med Surron Light Bee X eller Talaria Sting R?

Binsen EX2 utmärker sig med ett högre vridmoment på 350 Nm jämfört med cirka 240 Nm för Surron och 270 Nm för Talaria, vilket ger kraftigare acceleration i backar och tekniska passager. Dess vikt på 63 kg är jämförbar, men dess 72V 35Ah-batteri erbjuder en högre kapacitet än Surron (60V 32Ah) och Talaria (60V 30Ah), för en liknande eller bättre räckvidd. Priset är också konkurrenskraftigt, med ett fördelaktigt pris-prestandaförhållande. Dessutom minskar dess remdrift underhållet jämfört med konkurrenternas kedjedrift.